エクシーガの値引きのよくある質問と回答

質問:スバルのエクシーガと、ホンダのオデッセイの購入で迷ってます。いまはコンパクトカーに乗ってて、子供は3人で、上の子が小学校2年生です。 オデッセイはモデルチェンジを控えて値引きもすごいし、逆にチェンジ後の新モデルも気になってます。エクシーガの評価がとても低いので、買いなのか迷ってます。みなさんのご意見をよろしくお願いします。エクシーガ 値引き

回答:現在スバルのレガシィワゴンに乗っています。スバル好きです。エクシーガはスバル特有の水平対向エンジンで車体の低い所に設置されています。ミッションもそれにつながっており、そのため低重心でスポーティーワゴン顔負けの乗り味です。それにスバルは室内設計が実はとても巧みで、広々と感じます。レガシィは幅が1730㎜しかありませんが、ほかの5ナンバーセダンに比べても室内の感覚はとても広く感じます。エクシーガのウリは3列がちゃんと乗車できるということでしょう。非常事態のちょっとした3列使用ではなく、常用として使える広さを持っています。トヨタイプサムなどがちゃんと3列使えるレベルでしょうが、エクシーガはなによりドライーバー席に座ればわかると思いますが、ホントに普通のワゴンのドライブポジションで運転できますので、ドライバー自身が運転が楽しいです。 スバル水平対向エンジンの特有かもしれませんが、2万キロくらい走ったぐらいからとてもよくエンジンが回るようになります。チューンナップのパーツもスバルならたくさんでていますし、NAかターボのどちらを検討しているかわかりませんが、NAでも十分に運転の楽しさを味わえると思います。サイズ的にもぎりぎりとり回しがラクな部類に入ると思います。

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エクシーガの不満足な箇所!エクシーガのもう少し頑張ってほしいところ。

エクシーガの質問:エクシーガの値引きの幅って実際にどれくらいですか?

エクシーガの回答:オデッセイですが次期モデルはキープコンセプトと聞いています。現行車を試乗されたかどうかはわかりませんが、運転しているとクルマの大きさを感じます。幅はエクシーガがわずかに小さいだけですが、感覚という点ではオデッセイは慣れが必要でしょう。慣れてしまえばどうということはありません。3列目ですがおそらくクルマの高さを立体駐車場の1550㎜に抑えてくるとおもいますので、狭くなりそうですね。どのくらい3列目を重視するかによって価値観の分かれ目です。 エクシーガの評価が低いとのことでしたが、テレビのニュースで紹介されてとても売れていると聞いて自分もちょっと驚いたぐらいです。考えられる理由としては、3列目がしっかりしているミニバンで2Lの排気量のクルマはエクシーガ以外には見当たらないことでしょうか。車重も抑えられていて、常に7人乗車ではないでしょうからパワー的にも十分でしょう。 ★★★スペースを断然に優先するなら、まさしく箱型ミニバンです。ノアとかステップワゴンですね。まず天井が高いので広いです。子どもが席を移動するのにも箱型ミニバンは優れています。ただし、運転はどうしてもトラック的な感覚になり、特にひとりで運転してちょっと飛ばそうと思っても車体が揺さぶられて安定はしていません。 伏兵はワーゲンのトウーランですね。外車でもあり装備の割に価格は少々高いですが、ドイツ的足回りの良さとスペースを両立していると思います。排気量は1.4Lにスーパーチャージャーとターボが付いています。パワーは排気量を考えるとびっくりものです。それにシートが秀逸です。いちばん疲れないでしょう。 ★★箱型ミニバンのスペースと運転の楽しさ・疲れにくさをよくばるなら、トウーランを試乗してみることをオススメします。

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